유류비 계산기

네 숫자를 곱하는 순서

이 계산기는 유가를 연비로 나눠 1km당 비용을 먼저 구하고, 여기에 편도 거리(왕복을 고르면 두 배)를 곱해 1회 비용을 낸 뒤 월 이용 횟수를 곱합니다. 연간 유류비는 월 유류비의 12배입니다. 편도 20km 왕복, 연비 12km/L, 유가 1,700원/L, 월 20회를 넣으면 1km당 142원, 1회 왕복 5,667원, 월 113,340원, 연 1,360,080원이 나옵니다.

차를 모는 날이 달마다 다르다면 횟수 칸이 결과를 가장 곧바로 움직입니다. 재택을 섞어 한 달에 12번만 차로 출근한다면 월 68,004원으로 20회일 때보다 45,336원 적고, 1년이면 544,032원 차이입니다. 출퇴근 말고도 주말 운전이 잦다면 그 거리를 따로 한 번 계산해 월 금액에 더해야 한 달 기름값 전체가 나옵니다.

유가 1,700원에는 기준일이 없다

유가 칸의 1,700원/L은 이 계산기가 예시로 넣어 둔 값이라 어느 날짜의 판매가와도 맞춰 두지 않았습니다. 주유소 판매가는 지역과 주마다 달라지므로, 한국석유공사가 운영하는 유가정보 사이트 오피넷에서 내가 주유하는 지역의 가격을 확인해 넣어야 결과가 현실에 맞습니다.

유가가 결과를 얼마나 흔드는지는 다른 칸을 그대로 두고 유가만 바꿔 보면 드러납니다. 1,900원/L로 올리면 월 유류비는 126,660원으로 13,320원 늘고, 1년으로는 159,840원 차이입니다. 연비와 거리가 같다면 유류비는 유가에 정비례하므로, 리터당 가격이 몇 % 오르면 유류비도 같은 비율로 오릅니다.

지하철 운임과 나란히 놓은 한 달

서울 지하철의 일반 교통카드 운임은 2025년 6월 28일 조정 이후 기본 1,550원이고, 10km를 넘으면 5km마다 100원, 50km부터는 8km마다 100원이 더 붙습니다(서울시 교통 요금 안내). 편도 20km라면 1,750원, 왕복 3,500원, 월 20회면 70,000원입니다. 같은 조건의 차량 유류비 113,340원보다 43,340원 적습니다.

한 번 가는 값을 거리별로 견줘 보면 기준이 하나 더 생깁니다. 기본 차량(연비 12km/L, 유가 1,700원/L)의 편도 유류비는 11km까지 같은 거리의 지하철 운임보다 적거나 같고, 그보다 멀어지면 운임 쪽이 쌉니다. 운임은 5km마다 100원씩 오르는데 유류비는 1km마다 142원씩 늘기 때문입니다. 혼자 타는 짧은 거리라면 유류비만으로는 차가 싸게 나오지만, 목적지의 주차 요금이 붙으면 이 기준선이 짧아집니다.

이 비교는 지하철 이동 거리가 도로 거리와 같다고 본 단순 계산입니다. 운임은 실제로 탄 구간의 거리로 매기므로 노선이 돌아가면 더 나올 수 있고, 버스 환승이나 조조할인은 넣지 않았습니다. 차 쪽에는 주차비·통행료·보험료가 빠져 있고, 해마다 내는 자동차세도 더해야 하므로 실제 격차는 유류비만 비교한 이 숫자보다 커지기 쉽습니다.

연비 1km/L의 1년 치 값

다른 조건은 두고 연비만 12km/L에서 13km/L로 바꾸면 1km당 131원, 월 104,620원으로 8,720원 줄고, 1년으로는 104,640원입니다. 유가와 달리 연비는 분모에 있어서, 같은 1km/L라도 연비가 낮은 차일수록 줄어드는 금액이 큽니다. 차를 바꾸거나 운전 습관을 고칠지 따질 때 이 줄의 차이를 1년 단위로 보면 판단이 쉬워집니다.